Đây là quyết định lớn, và câu trả lời phụ thuộc vào việc mình cần gì và chấp nhận rủi ro tới đâu.
Đóng mới — mặt lợi
Đúng kích thước và bố trí mình cần.
Biết rõ vật liệu và cách làm.
Không mang theo hư hỏng cũ.
Đóng mới — mặt khó
Thời gian chờ nhiều tháng, và vốn bị nhốt trong thời gian đó.
Không chạy thử được trước khi hoàn thành.
Phụ thuộc vào tay nghề của xưởng — và chất lượng chỉ thấy rõ sau khi dùng một thời gian.
Mua sẵn — mặt lợi
Dùng được ngay, và chạy thử được trước khi trả tiền.
Giá thường thấp hơn với cùng kích thước.
Mua sẵn — mặt khó
Phải chấp nhận thiết kế có sẵn.
Với thuyền cũ thì mang theo lịch sử mà mình không biết hết.
Nếu chọn đóng mới
Chọn xưởng qua thuyền họ đã làm, và hỏi chủ những thuyền đó.
Thoả thuận rõ bằng văn bản: vật liệu cụ thể, kích thước, thời hạn, các mốc thanh toán, và bảo hành.
Đi xem trong quá trình đóng, ở các mốc quan trọng — sau khi hoàn thiện thì nhiều thứ không kiểm được nữa.
Về giấy tờ
Tìm hiểu trước các yêu cầu về đăng ký và đăng kiểm với loại thuyền định đóng.
Đóng xong mới biết không đăng ký được là tình huống rất tốn kém.
Hỏi đáp nhanh
Mặt khó của việc đóng mới là gì?
Thời gian chờ nhiều tháng với vốn bị nhốt, không chạy thử được trước khi hoàn thành, và phụ thuộc vào tay nghề của xưởng.
Chọn xưởng đóng thế nào?
Qua thuyền họ đã làm, và hỏi chủ của những thuyền đó.
Nên thoả thuận rõ những gì?
Vật liệu cụ thể, kích thước, thời hạn, các mốc thanh toán và bảo hành — bằng văn bản.
Vì sao nên đi xem trong quá trình đóng?
Vì sau khi hoàn thiện thì nhiều thứ không kiểm được nữa — cần xem ở các mốc quan trọng.