Bài viết về An toàn

Áo phao để trong khoang không cứu được ai. Phần lớn tai nạn xảy ra quá nhanh để kịp đi lấy.

Trẻ rơi xuống nước thường không kêu và không vùng vẫy như trong phim. Nó xảy ra im lặng, và người lớn cạnh đó có thể không biết.

Quyết định khó nhất của người đi thuyền không phải là xử lý trong bão, mà là quyết định không đi khi mọi người đã sẵn sàng.

Điện thoại di động mất sóng ngoài khơi và hỏng khi ướt. Dựa hoàn toàn vào nó là phương án chỉ hoạt động khi không cần tới.

Say sóng không chỉ là khó chịu. Người say nặng mất khả năng tự chăm sóc, và trên thuyền thì đó là vấn đề an toàn.

Thuyền không quay theo bánh trước như xe. Nó xoay quanh một điểm ở giữa thân, và đuôi thì văng ra ngoài.

Nguy hiểm trên đường thuỷ phần lớn nằm dưới mặt nước, nơi không nhìn thấy được. Báo hiệu tồn tại chính vì lý do đó.

Trên nước, thứ quyết định kết quả không phải là tình huống xấu tới mức nào, mà là người trên thuyền đã tập trước hay chưa.

Kỹ năng xử lý tình huống là thứ mất nhanh nhất, vì đó cũng là thứ ít có cơ hội dùng nhất.

Câu hỏi quan trọng nhất khi thuê thuyền không phải về giá, mà là phương tiện có đủ giấy tờ hoạt động không.

Trên thuyền không có cửa hàng. Thứ quên mang là thứ không có cho tới khi cập bến tiếp theo.

Ranh giới đơn giản: việc nào mà làm sai chỉ tốn tiền thì tự làm được; việc nào mà làm sai gây nguy hiểm thì nhờ thợ.